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Ausgabe

01
Januar 2024


BetterWay
Partner für hochwertige und umweltfreundliche Lackierarbeiten 


VIELE extra Leistungen.
KEINE extra Ausgaben.

 
 
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MITTEILUNGSBLATT

 
 
Liebe Leserin, lieber Leser unseres Mitteilungsblattes,


etwas verspätet wünschen wir Ihnen an dieser Stelle zuerst einmal einen wunderbaren Start in das neue Jahr 2024.

In den kommenden Monaten möchten wir Sie mit für Sie hilfreichen Informationen für die  Verwaltung Ihres Fuhrparks versorgen.

Sollte Ihnen etwas fehlen, oder Sie sind nicht mehr an unseren Mitteilungsblättern interessiert, so schreiben Sie uns bitte gern an.

Wir freuen uns über jede Rückmeldung. 

Es grüßt Sie herzlich,

Ihr

Rainer Rust
 
DAS ist seit 2024 NEU bei BetterWay
Wir  haben wieder einen festen Standort in Hamburg!

Künftig erreichen Sie uns auch wieder in der Spaldingstraße - direkt auf dem Gelände von Best CarWash (Spaldingstr. 105, 20097 Hamburg).

Das hat den Vorteil, daß Ihre Fahrzeuge bei starker Verschmutzung direkt gewaschen werden können, bevor wir sie in Augenschein nehmen.

Sie können uns wieder besuchen (nach telefonischer Rücksprache bin ich auch persönlich für Sie vor Ort) und wir werden künftig die eine oder andere Veranstaltung durchführen - alles rund um die Themen "Fuhrpark / Leasingrückläufer / Unfallschäden / Fahrzeugaufbereitung".

Wenn Sie diesbezüglich spezielle Interessen haben, melden Sie sich gern bei uns.
Was sich für Autofahrer im neuen Jahr ändert
In dieser Ausgabe teilen wir einige wichtige Informationen, die der ADAC auf seiner Homepage bezüglich der kommenden Neuerungen veröffentlicht hat:

https://www.adac.de/news/neu-in-2024/

Quellenangabe: Die folgenden Informationen stammen von der Homepage des ADAC.
Winterreifen: Alpine-Symbol wird Pflicht
Ab dem 1. Oktober 2024 werden nur noch Reifen als Winterreifen anerkannt, die das "Alpine-Symbol" tragen.

Es besteht aus einer Schneeflocke und einem Berg.

Das gilt auch für Ganzjahresreifen. Ab diesem Datum dürfen bei winterlichen Straßenbedingungen keine Reifen mehr gefahren werden, die lediglich eine "M+S"-Kennzeichnung tragen.
Das Alpine-Symbol für Winterreifen ist jetzt Standard© ADAC
Höhere Spritpreise durch CO₂-Steuer

Durch die CO₂-Bepreisung fossiler Brennstoffe wird Tanken und Heizen schrittweise teurer

Am 1. Januar 2024 tritt die nächste Stufe der CO₂-Steuer in Kraft. Sie beträgt nach dem Haushaltskompromiss der Bundesregierung statt bisher 30 Euro dann 45 Euro pro Tonne.

Das bedeutet, daß sich Benzin und Diesel an der Tankstelle dadurch um mehr als 4 Cent pro Liter verteuern dürften.

Die bereits 2022 erhöhte Entfernungspauschale bleibt:

Pendler bekommen 38 Cent pro Kilometer ab dem 21. Entfernungskilometer.

Event Data Recorder:
Blackbox im Auto kommt

Der Event Data Recorder (EDR) ist ein Gerät, das in Fahrzeugen installiert ist und Daten aufzeichnet.

Ähnlich wie eine Blackbox in einem Flugzeug kann der EDR nach einem Unfall ausgewertet werden. Die Speicherung erfolgt nur bei einem Unfall und auch nur über eine kurze Zeitspanne von fünf Sekunden vor und 300 Millisekunden nach dem Crash.

Hilfreich können die Daten für die Unfallrekonstruktion oder für die Weiterentwicklung der Fahrzeugsicherheit sein.

Der Recorder ist ab Juli 2024 für alle neu zugelassenen Fahrzeuge der Klassen M1 (Pkw) und N1 (Nutzfahrzeuge bis 3,5 t) Pflicht.

Fahrerassistenzsysteme werden Pflicht

Fahrerassistenzsysteme erhöhen die Sicherheit beim Fahren.

Eine Reihe davon wird ab 7. Juli 2024 Pflicht für neu zugelassene Fahrzeuge.

Dazu gehören ein intelligenter Geschwindigkeitsassistent, Notbremslicht, Rückfahrassistent, autonome Notbremsassistenzsysteme für Hindernisse und andere Fahrzeuge, Notfall-Spurhalteassistent, ein Müdigkeits-Warnsystem und die Vorrichtung zum Einbau einer alkoholempfindlichen Wegfahrsperre (Alkolock).

Handyblitzer in ganz Deutschland?
Um das Handyverbot besser zu kontrollieren, gab es in Rheinland-Pfalz 2022 ein Pilotprojekt. Das so genannte Monocam-System dokumentierte, ob der Fahrer bzw. die Fahrerin ein Mobiltelefon während der Fahrt in der Hand hält.

Das Bundesland plant nun eine Gesetzesänderung, um die Überwachung auf eine bisher fehlende Rechtsgrundlage zu stellen.

Wurden die Handy-Blitzer bisher nur im Raum Mainz und Trier getestet, könnten sie dann künftig flächendeckend in Rheinland-Pfalz eingesetzt werden.

Es besteht damit auch die Möglichkeit, dass die Handy-Überwachung in absehbarer Zeit bundesweit stattfindet.

In den Niederlanden ist der neuartige Blitzer bereits regulär in Betrieb. Wer mit dem Mobiltelefon am Steuer erwischt wird, muss in Deutschland ein Bußgeld von 100 Euro bezahlen und kassiert einen Punkt in Flensburg.

Handyblitzer: Pilotversuch in Rheinland-Pfalz© dpa/Thomas Frey
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Spaldingstr. 105, 20097 Hamburg

Werkstatt:
Osterrade, 21031 Hamburg-Lohbrügge

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